NEW

Балансировочный станок с компьютерным управлением для балансировки колес легковых автомобилей, легких грузовиков, внедорожников (SUV) и мотоциклов, весом до 70 кг. Предназначен для мастерских со средним и большим объемом работ. 

Основные особенности: 

1. Принципиально новая измерительная система - гарантия точности балансировки любых колес 

2. Специальные ALU программы обеспечивают быструю балансировку колеса с первого раза 

3. Наличие защиты от электрических помех и перепадов напряжения. 

Другие характеристики: 

• Автоматический ввод величин вылета и диаметра колеса. 

• Статический и динамический режимы, 5 режимов ALU и 2 режима "Специальный ALU", режим «Moto» для балансировки колес мотоциклов 

• Функция минимизации количества используемых балансировочных грузиков ("Оптимизация") 

• Функция раздельной пользовательской калибровки для колес легковых автомобилей, внедорожников и мотоциклов 

• Программа для установки балансировочных грузиков за спицами колеса ("Split") 

• Ножной тормоз для облегчения установки грузов 

• Встроенная подсветка диска, для установки адгезивных грузов 

• Сервисные режимы: калибровка датчиков, выбор единиц измерения, выбор порога отображения дисбаланса, функциональные тесты 

• Выносной LED дисплей с панелью управления. 

• Импульсный блок питания. 

Стандартная комплектация 

- 4 центрирующих конуса с диаметрами от 46 до 146 мм; 

- кронциркуль; 

- быстросъемная гайка для 40-мм вала; 

- калибровочный груз 50 г; 

- пластиковое разделительное кольцо с протектором; 

- резьбовой хвостовик вала 40 мм; 

- клещи-молоток; 

- 4 держателя для аксессуаров; 

- защитный кожух. 

Опции 

- адаптер для установки колес без центрального отверстия, арт. В-W.03.40 
- адаптер для балансировки колес мотоциклов с центральным отверстием от 14 мм, арт. MJ-II.40 
- комплект для балансировки колес легких грузовиков, арт. A1A2.40

Технические характеристики